静电接地报警器的相关标准

静电接地报警器，常用于许多危险品的装卸和贮存场所，目的是将静电导入大地，防止产生静电火花。现行使用的大多是微型电子电路连续检测连接设备回路和接地端子回路电阻值，通过顶尖、接地夹体、接地夹电缆、接地电缆和接地桩的有效连接，使连接设备与大地形成等电位，将静电导入大地，保证设备静电接地回路电阻符合国家安全标准规定。

静电接地 - 标准/规范

1、GB 12158-2006 《防止静电事故通用导则》

6.2.5 油罐汽车在装卸过程中应采用专用的接地导线(可卷式)，夹子和接地端子将罐车与装卸设备相互联接起来。

6.3.12 在使用小型便携式容器灌装易燃绝缘性液体时，宜用金属或导静电容器，避免采用静电非导体容器。对金属容器及金属漏斗应跨接并接地。

2、GB50074-2014《石油库设计规范》

14.3.12 用于易燃和可燃液体装卸场所跨接的防静电接地装置，宜采用能检测接地状况的防静电接地仪器。

14.3.13 移动式的接地连接线，宜采用带绝缘护套的软导线.通过防爆开关，将接地装置与液体装卸设施相连。

14.3.16 防静电接地装置的接地电阻，不宜大于 100Ω。

3、GB 50156-2021 《汽车加油加气加氢站技术标准》

13.2.11 加油加气加氢站的油罐车、LPG 罐车、LNG 罐车和液氢罐车卸车场地应设卸车或卸气临时用的防静电接地装置,并应设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。

4、SY/T 7385-2017 《防静电安全技术规范》

3.4.1.2 在汽车罐车装卸作业时，应设置可供汽车接地的接地连线，宜选用带接地报警仪的接地线，静电接地线与罐车连接点距槽车口应大于1.5m。

3.4.2.2 在铁路罐车装卸作业时，应设置可供火车接地的接地连线，宜选用带接地报警仪的接地线: 静电接地线与罐车连接点距槽车口应大于1.5m。

3.4.3.1 作业前应用绝缘护套导线通过防爆开关将码头与船体跨接，作业后拆除跨接线。

3.4.4.2 装卸输送管、管道、槽车应跨接和接地。

5、AQ3010-2022 《加油站作业安全规范》

5.2.3 卸油人员应将防静电跨接线连接到油罐车专用接地端,并确认接触良好，卸油作业现场应设置隔离警示标识。

6、SH/T 3097-2017《石油化工静电接地设计规范》

4.1.1 在生产加工、储运过程中,设备、管道、操作工具及人体等,有可能产生和积聚静电而造成静电危害时，应采取静电接地措施:

a)生产、加工、储存易燃易爆气体和液体的设备及气柜、储罐等；

b) 输送易燃易爆液体和气体的管道及各种阀门;

c)装卸易燃易爆液体和气体的罐(槽) 车，油罐，装卸栈桥、铁轨，鹤管，以及设备、管线等;

d)生产、输送可燃粉尘的设备和管线。

7、Q/SY1431-2011 《防静电安全技术规范》

3.2.16 加油站应满足下列防静电要求:

d)加油站的汽车油罐车卸油场地，应设用于汽车油罐车卸油时的防静电接地装置，接地电阻不应大于 10Ω。汽车油罐车在接地时，应采用电池夹头、鳄式夹钳、专用连接夹头、蝶式螺栓等可靠的连接器与接地支线、干线相连，不应采用缠绕等不可靠的方法连接。

e)加油枪的泄漏电阻不应大于 10Ω。